Remplacement de batterie de moto Yuasa Ytz14s Ytx14 bs 12v 14ah

YTX14-BS est un type de batterie de motocyclettes à plomb-acide scellée sans entretien. Il est largement utilisé dans les modèles de cylindrée moyenne de marques telles que Honda, Yamaha et Suzuki,ainsi que quelques croiseurs de terre et l' ingénieur de bateau commençant.

1. Convient pour le démarrage de la moto et les environnements vibratoires

• Les piles au plomb-acide possèdent elles-mêmes de bonnes capacités de décharge à courant élevé.La capacité de 14Ah peut répondre à la demande instantanée de courant élevé des motos lors du démarrage (le système d'allumage nécessite un courant élevé pour déclencher), assurant un taux de réussite élevé au départ.
• Les séparateurs AGM internes peuvent fixer les plaques d'électrolyte et d'électrode, ce qui se traduit par une meilleure résistance aux vibrations que les batteries à électrolyte liquide traditionnelles.Cela permet à la batterie de résister aux bosses et aux vibrations lors de la conduite de la moto (surtout sur les routes non pavées), ce qui réduit le risque de desserrage de la plaque d'électrode ou de court-circuit.

2- Performance stable à basse température:

• Comparées aux batteries au lithium, les batteries au plomb-acide présentent des performances de décharge plus stables dans des environnements à basse température (de -20°C à 0°C).Ils sont moins susceptibles d'éprouver une "perte de puissance et une défaillance de démarrage" lors du démarrage hivernal, ce qui les rend plus adaptés à une utilisation dans les régions nordiques ou les saisons de basse température.

3Réduit le risque de fuite d'électrolyte, plus sûr et plus durable

• La conception entièrement scellée combinée à la structure régulée par vanne (voir "Technologie régulée par vanne" ci-dessous) peut empêcher efficacement les fuites d'électrolyte.Cela évite des problèmes tels que la corrosion du compartiment de la batterie et des pièces métalliques du cadre (ce qui conduit à la rouille) ou des fuites dans le moteur et les circuits (causant des courts-circuits), prolongeant ainsi la durée de vie du système électrique de la moto et de la batterie elle-même