Les batteries à l'état solide comptent parmi les axes de recherche les plus actifs dans le domaine des batteries secondaires à l'heure actuelle. Théoriquement, la densité énergétique de toutes les batteries lithium-ion à l'état solide peut atteindre 900 Wh/kg. En adoptant des électrolytes solides et des anodes à haute énergie spécifique, et en prévenant potentiellement les courts-circuits internes causés par les dendrites de lithium, les batteries à l'état solide devraient permettre des améliorations substantielles de la densité énergétique et de la durée de vie par rapport aux batteries au lithium traditionnelles. Parallèlement, les batteries à l'état solide se caractérisent également par une longue durée de stockage, une densité de puissance élevée et des processus de préparation simples ; en particulier, elles présentent une meilleure gestion thermique et des performances de sécurité supérieures à celles des batteries lithium-ion conventionnelles à haute densité énergétique. En tant que technologie de base des batteries à l'état solide, trois principaux types de matériaux composites — les électrolytes solides polymères, les électrolytes solides oxydes et les électrolytes solides sulfures — sont devenus le centre de la recherche et du développement technologiques. Cependant, les électrolytes solides nécessitent des systèmes de cathode et d'anode compatibles. Par conséquent, le processus de progression de l'industrialisation des batteries tout-solide entraînera également une transformation complète des systèmes de matériaux de cathode et d'anode pour les batteries au lithium.

En tant que complément viable aux batteries lithium-ion, les batteries sodium-ion ont attiré une attention considérable en matière de recherche dans le monde entier et ont connu un développement rapide ces dernières années. Compte tenu des contraintes actuelles de coûts élevés et de pénurie de ressources en lithium auxquelles sont confrontées les batteries lithium-ion, les batteries sodium-ion devraient trouver de larges applications dans les véhicules électriques à basse vitesse, le stockage d'énergie distribué et les secteurs du stockage d'énergie à grande échelle, grâce à l'abondance de leurs matières premières, à leur faible coût et à leur rentabilité élevée. Les batteries sodium-ion partagent le même principe de fonctionnement que les batteries lithium-ion, et leurs processus de production et leurs équipements sont similaires. Des centaines d'entreprises nationales et étrangères se sont déjà engagées dans la recherche, le développement et la fabrication de batteries sodium-ion de type nouveau.

Compte tenu de ce qui précède, afin de promouvoir davantage l'innovation en matière de recherche et les progrès technologiques des batteries à l'état solide et des batteries sodium-ion en Chine, de se tenir au courant des dernières réalisations en matière de recherche et des tendances de développement des batteries à l'état solide, d'accélérer l'application en aval à grande échelle, de clarifier les principales demandes du marché, de renforcer les échanges industriels et de promouvoir l'innovation collaborative industrie-université-recherche, nous organisons spécialement ce séminaire thématique sur les batteries à l'état solide.