Op 28 december is het project voor 2 GWh high-rate semi-solid-state batterijen en 500.000 sets energiesystemen, geïnvesteerd door Luochu Power Technology (Bazhong) Co., Ltd., officieel van start gegaan in het Bazhong Low-Altitude Economy Industrial Park. Met een totale investering van 1,1 miljard yuan omvat het project voornamelijk de bouw van productielijnen voor high-rate semi-solid-state batterijen en de integratie van energiesystemen, samen met ondersteunende R&D-, integratie-, opslag- en logistieke faciliteiten. De implementatie van dit project zal de ontwikkeling van de nieuwe energie-industrie van Bazhong verder stimuleren en het industrialisatieproces van semi-solid-state batterijen versnellen.
![]()
Naarmate de productietechnologieën zich blijven ontwikkelen en schaalvoordelen geleidelijk worden gerealiseerd, zullen de kosten van semi-solid-state batterijen naar verwachting gestaag dalen, waardoor hun kernpositie in de industriële iteratie van solid-state batterijen verder wordt geconsolideerd. In tegenstelling hiermee zijn de technologieën en procesroutes voor all-solid-state batterijen nog niet volwassen. Door de massaproductie-tijdschema's van solid-state batterijen, uitgebracht door batterijfabrikanten en autofabrikanten in binnen- en buitenland, te sorteren, is een duidelijke tijdlijn ontstaan: all-solid-state batterijen zullen naar verwachting in 2027 in kleine schaal in voertuigen worden geïnstalleerd en in 2030 in massaproductie gaan. Op dat moment zullen all-solid-state batterijen eerst worden toegepast in opkomende gebieden zoals wetenschappelijk onderzoek, robotica en onbemande luchtvaartuigen (UAV's), waar hoge batterijprestaties vereist zijn terwijl de prijsgevoeligheid relatief laag is.
Op 28 december is het project voor 2 GWh high-rate semi-solid-state batterijen en 500.000 sets energiesystemen, geïnvesteerd door Luochu Power Technology (Bazhong) Co., Ltd., officieel van start gegaan in het Bazhong Low-Altitude Economy Industrial Park. Met een totale investering van 1,1 miljard yuan omvat het project voornamelijk de bouw van productielijnen voor high-rate semi-solid-state batterijen en de integratie van energiesystemen, samen met ondersteunende R&D-, integratie-, opslag- en logistieke faciliteiten. De implementatie van dit project zal de ontwikkeling van de nieuwe energie-industrie van Bazhong verder stimuleren en het industrialisatieproces van semi-solid-state batterijen versnellen.
![]()
Naarmate de productietechnologieën zich blijven ontwikkelen en schaalvoordelen geleidelijk worden gerealiseerd, zullen de kosten van semi-solid-state batterijen naar verwachting gestaag dalen, waardoor hun kernpositie in de industriële iteratie van solid-state batterijen verder wordt geconsolideerd. In tegenstelling hiermee zijn de technologieën en procesroutes voor all-solid-state batterijen nog niet volwassen. Door de massaproductie-tijdschema's van solid-state batterijen, uitgebracht door batterijfabrikanten en autofabrikanten in binnen- en buitenland, te sorteren, is een duidelijke tijdlijn ontstaan: all-solid-state batterijen zullen naar verwachting in 2027 in kleine schaal in voertuigen worden geïnstalleerd en in 2030 in massaproductie gaan. Op dat moment zullen all-solid-state batterijen eerst worden toegepast in opkomende gebieden zoals wetenschappelijk onderzoek, robotica en onbemande luchtvaartuigen (UAV's), waar hoge batterijprestaties vereist zijn terwijl de prijsgevoeligheid relatief laag is.