Am 28. Dezember wurde das von der Luochu Power Technology (Bazhong) Co., Ltd. investierte 2GWh-Hochgeschwindigkeits-Semi-Solid-State-Batterie- und 500.000-Sätze-Stromsystemprojekt realisiert.Offiziell wurde der Grundstein für den Bazhong Low-Altitude Economy Industrial Park gelegt.Mit einer Gesamtinvestition von 1,1 Milliarden Yuan umfasst das Projekt hauptsächlich den Bau von Produktionslinien für hochleistungsfähige Halb-Festkörperbatterien und die Integration des Stromsystems.Zusammen mit der Unterstützung von FuE, Integration, Lagerung und Logistik.Die Durchführung dieses Projekts wird die Entwicklung der neuen Energieindustrie in Bazhong weiter vorantreiben und den Industrialisierungsprozess von Halbfesten-Batterien beschleunigen..
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Da die Produktionstechnologien weiter voranschreiten und die Skaleneffekte allmählich realisiert werden, wird erwartet, dass die Kosten für Halbfesteinbatterien stetig sinken werden.weitere Konsolidierung ihrer Kernposition in der industriellen Iteration von FestkörperbatterienIm Gegensatz dazu sind die Technologien und Prozesswege für alle Festkörperbatterien noch nicht reif.Durch die Sortierung der Massenproduktionspläne für Festkörperbatterien, die von Batterieherstellern und Automobilherstellern im In- und Ausland veröffentlicht werden, ist ein klarer Zeitplan entstanden: Alle Festkörperbatterien sollen voraussichtlich 2027 in Kleinfahrzeuge eingebaut und 2030 in Serie produziert werden.Voll-Festkörper-Batterien werden zunächst in neuen Bereichen wie der wissenschaftlichen Forschung eingesetzt, Robotik und unbemannte Luftfahrzeuge (UAV), bei denen eine hohe Batterieleistung erforderlich ist, während die Preissensitivität relativ gering ist.
Am 28. Dezember wurde das von der Luochu Power Technology (Bazhong) Co., Ltd. investierte 2GWh-Hochgeschwindigkeits-Semi-Solid-State-Batterie- und 500.000-Sätze-Stromsystemprojekt realisiert.Offiziell wurde der Grundstein für den Bazhong Low-Altitude Economy Industrial Park gelegt.Mit einer Gesamtinvestition von 1,1 Milliarden Yuan umfasst das Projekt hauptsächlich den Bau von Produktionslinien für hochleistungsfähige Halb-Festkörperbatterien und die Integration des Stromsystems.Zusammen mit der Unterstützung von FuE, Integration, Lagerung und Logistik.Die Durchführung dieses Projekts wird die Entwicklung der neuen Energieindustrie in Bazhong weiter vorantreiben und den Industrialisierungsprozess von Halbfesten-Batterien beschleunigen..
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Da die Produktionstechnologien weiter voranschreiten und die Skaleneffekte allmählich realisiert werden, wird erwartet, dass die Kosten für Halbfesteinbatterien stetig sinken werden.weitere Konsolidierung ihrer Kernposition in der industriellen Iteration von FestkörperbatterienIm Gegensatz dazu sind die Technologien und Prozesswege für alle Festkörperbatterien noch nicht reif.Durch die Sortierung der Massenproduktionspläne für Festkörperbatterien, die von Batterieherstellern und Automobilherstellern im In- und Ausland veröffentlicht werden, ist ein klarer Zeitplan entstanden: Alle Festkörperbatterien sollen voraussichtlich 2027 in Kleinfahrzeuge eingebaut und 2030 in Serie produziert werden.Voll-Festkörper-Batterien werden zunächst in neuen Bereichen wie der wissenschaftlichen Forschung eingesetzt, Robotik und unbemannte Luftfahrzeuge (UAV), bei denen eine hohe Batterieleistung erforderlich ist, während die Preissensitivität relativ gering ist.